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    新加坡联合早报网1月7日文章,原题:“无奈票”让更多人陷入“进退”两难的春运路据媒体报道,中国铁路宁波站的不完全统计,在上周,2014年12月29日前后几天,车站日均退票7000多张。随着节前客流高峰的到来,虽然这个数据在减少,但截至昨天下午5点,最近3天内,铁路宁波站日均依然有3000张退票。 一边是“抢票”高潮此起彼伏,一边却是退票长龙望眼欲穿。此类现象在以往春运中时有发生,今年更是有过之而无不及。如,宁波站上周每日的退票竟达售票的五分之一,在春运“一票难求”的日子里,颇让人感到“朱门酒肉臭路有冻死骨”般的“凄凉”。 提前60天的购票新政,缓解了短时间“扎堆”购票现象,但也让一些旅客“心宽”到了任性的地步。“不管走不走,有票先下手”现象成了不少人的购票“策略”,却也让更多的旅客失去了“正确选择”的机会,致使“无票乱买票”现象恶性循环。 7000张车票等同于9列火车的正常运量。说是完全浪费也并不妥当,但是让原有心购买却无法买到的旅客看到曙光后,之前购买的“无奈票”又即将成为“退票”。如此,“抢退”两难的局面恐屡屡再现,加之“黄牛”捣乱,势必会给购票秩序造成一定的影响。当然,其中也夹杂着乡愁和假期的无奈,但是,合理安排自己的出行计划既能给自己省事又方便他人,何乐不为呢? 乡愁不应是无计划冲动购票的借口,买不到票也不应该成为不回家的借口,但是绝不能让盲目地“抢票”给自己工作和回家的路添乱,也给别人回家的路添堵。春运的路上应当少一些抱怨,多一些思考和体谅,毕竟解决春运“一票难求”的现象不是一朝一夕能完成的,也绝非铁路部门一家之力所能为之,不管春运回家的愿望能否实现,平安才是一年中最重要的。

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